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无极3娱乐1956·战略空军就是可以“为所欲为”!中国空军离这个目标还有多远?

无极3娱乐1956·战略空军就是可以“为所欲为”!中国空军离这个目标还有多远?

无极3娱乐1956,12月10日,俄罗斯空天军2架图160战略轰炸机、1架安124战略运输机、1架伊尔62客机组成的编队从俄本土出发,飞越了整个大西洋,抵挡了南美国家委内瑞拉,整个航程达到了1万公里以上。

这次行动被视为是近1年以来俄军最强势的空中行动,不仅极大支援了委内瑞拉,同时还直接对美国构成了军事威胁,更为俄罗斯出了一口老是被围堵恶气,可谓是一石三鸟。

俄为什么能将这记拳头挥舞得如此有力?很大程度上是由于俄空天军是一支战略空军,战略空军编制体系下有大量的战略轰炸机和战略运输机,他们均具备跨洲际的飞行能力,可对洲际范围外的战区投送军事力量。

在平时,战略军种的日常飞行就是极大的威慑展示,而在战时,战略军种将赋予本国军队大规模的打击和投送能力,是大国所必须拥有的利剑。

那么,作为一支实力增长日新月异的空中力量,中国空军距离战略空军的道路还有多远呢?

从战略轰炸机方面来说,我们目前还没有完全意义上的战略轰炸机,现役的轰6k战机只能说具有一定的战略轰炸机特性。

虽然如此,但是轰6k相比其前辈的改进较大,甚至可以称得上是脱胎换骨。

借助于新换装的d30发动机,轰6k的最大航程从5800公里跃升到了9000公里左右,再加上轰6k配备的kd20巡航导弹具有1500公里到2500公里的射程,这使得轰6k的威慑范围足以涵盖包括关岛在内的大量第一、第二岛链目标。

正因如此在很多人看来有点老的轰6k才大量生产并服役,其新型号还具备投放弹道导弹和空中加油的能力,显然还是要深挖战斗力。

不过我们也要明白,轰6k依然存在的主要因素是超远程巡航导弹的使用赋予其防区外打击的能力,就其平台本身来说,轰6k比不上美俄现役的轰炸机,要想未来在战略轰炸机领域站住脚步,必须开发新一代的战略轰炸机。

我们目前可以确信的是我们在搞新的战略轰炸机,而且进展很不错,一些轰炸机部队甚至还有了新轰的徽标。仅从目前得到的信息来说,新轰将具备隐身和超远航程的能力,再结合我国在远程打击武器方面的进步,新轰的战略能力是非常值得期待的。

当然了,这需要时间,从研制到试飞需要一个周期,从试飞到服役需要一个周期,而服役到形成战斗力还需要一个周期。在新轰形成战力之前,我们也不能裸奔,大量轰6k的服役就是保证空档期战力不缩水的重要保证。

在战略轰炸机之外,战略运输机等支援机也是战略空军的重要构成。

以往中国空军的战略运输机队是靠着20来架伊尔76来支撑的,这个阵容我们甚至还比不上邻国印度。2011年利比亚危机时,我空军派出了4架伊尔76执行撤侨任务,其实当时我们也挤不出更多的伊尔76来执行任务了。

这个事件既说明了战略运输机的重要性,同时也凸显了我战略运输机非常不足的窘境,执行撤侨任务尚且如此窘迫,我空军还有一个空降兵军呢,远程兵力投送又该如何呢?

好在不久之后,我国国产的运20诞生了,这个在等级上与俄制伊尔76运输机和美制c17运输机相当的“大胖妞”的出现可谓是解了中国空军的燃眉之急。

2016年,最大起飞重量220吨,载重超过了66吨运20正式服役。2年多时间过去,这型大运的数量应当已经达到了2位数,并执行了远程空投空降、高原空投等实战性任务,获得了部队的好评。

接下来,运20要做的就是数量上的扩充,将质量效应扩散到规模效应。同时我国也在着手更重型运输机的研制,未来看齐美制c5和俄制安124的重运应当也会出现。

同时我国还在运20的基础上开发拓展型号,最近运20的加油型就已经试飞成功。

加油机是空军力量的倍增器,我国歼20等战机都具备加油能力,不过我军只有3架伊尔78加油机和数量也不太多的轰油6,数量和质量均严重不足,运20改加油机的话,因为平台不受限,未来将成为加油机梯队的主力装备,助力中国空军飞得更远,威慑力更大。

不过,还是那句话,需要时间。

如今,中国空军已经确立了空天一体,攻防兼备的战略目标,在技术层面的突破也是越来越多,唯有时间比较紧迫,要想成为真正意义上的战略空军还有一段路要走,不过这段路不是抹黑前进,而是已经看到了光明。

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